Новая военная техника в Великой Отечественной войне

Новая военная техника в Великой Отечественной войне Московский государственный технический университет имени Н. Э. Баумана Тема: СОЗДАНИЕ НОВОЙ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ НАКАНУНЕ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ. Исполнил студент n-го курса радиотехнического факультета ПОТАПОВ А. Е. Москва 1997 . -2- 1. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СТРЕЛКОВОГО ОРУЖИЯ..................... 6 2. РАЗВИТИЕ АРТИЛЛЕРИИ И ПРОТИВОТАНКОВЫХ СРЕДСТВ............ 8 ВОЙСК.................................................... 12 4. РАЗВИТИЕ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ............................. 17 5. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА.................. 19 ЗАКЛЮЧЕНИЕ............................................... 20 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ........................................ 21 В В Е Д Е Н И Е Усиление военной опасности, агрессивные устремления фашистской Германии и милитаристской Японии в тридцатые годы требовали осущест- партия развернула огромную работу по техническому оснащению армии и флота. Большое значение в этом отношении имел ХIV съезд партии, опре- деливший курс на индустриализацию страны. Особое внимание вопросам обороны уделили ХVII и ХVIII съезды партии. ная социалистическая промышленность и крупное коллективное хозяйство. Индустриализация страны и коллективизация сельского хозяйства создали материальную базу для проведения технической реконструкции армии и флота. тивы развития более совершенных видов оружия, новых типов артиллерийс- ких орудий, танков, авиации, средств связи, транспорта и т. д. Воен- но-научная мысль учитывала эти тенденции, роль и место новых видов бо- евой техники и оружия в будущей войне, а также состояние и направление развития вооружения армий вероятных противников Красной Армии. Главное требование военной доктрины в области военного строитель- ства сводилось к тому, чтобы противопоставить средствам и способам ве- средства вооруженной борьбы, а также самые эффективные способы их при- менения. В наиболее концентрированном виде военно-техническая сторона военной доктрины 30-х годов была отражена в пятилетних планах строи- тельства Советских Вооруженных Сил. Основные направления первого пятилетнего плана строительства Красной Армии были определены в постановлении ЦК ВКП(б) "О состоянии обороны СССР" от 15 июля 1929 г. В области военно-технической политики Центральный Комитет партии поставил задачу наряду с модернизацией су- ществующего вооружения добиться в течении ближайших двух лет получения опытных образцов, а затем и внедрения в армию современных типов артил- лерийских орудий, танков и самолетов. При разработке и пересмотре пла- на военного строительства в 1931 г. ЦК ВКП(б) и Советское правительст- во потребовали от Реввоенсовета СССР руководствоваться следующими по- ложениями: а) по численности - не уступать нашим вероятным противникам В качестве первоначальной главной задачи предусматривалось пол- жия, обратив особое внимание на развитие артиллерийской, бронетанковой и авиационной техники, а также автоматического стрелкового оружия. Од- новременно ставилась задача значительно поднять боевую мощь Воен- но-Морского Флота. Благодаря огромной работе Коммунистической партии, самоотвержен- ности всего советского народа первый пятилетний план военного строи- тельства был выполнен. Однако решить за одну пятилетку основные проб- можно. По указанию ЦК ВКП(б) в первой половине 30-х годов организуются специализированные (по видам боевой техники) научно-исследовательские институты, конструкторские бюро и лаборатории, которые развернули ра- боту по созданию новых видов вооружения. ний РККА. До 1931 г. ее занимал И. П. Уборевич, затем М. Н. Тухачевский, системе центрального военного аппарата, ведавшее вопросами моторизации кий. Проведенные организационные мероприятия способствовали более це- леустремленной работе военного ведомства в решении задач технического рактер современного вооружения и тактико-технических требований к бое- вой технике. военной продукции увеличился более чем на 30%. Всего за 1939 г. и пер- вую половину 1941 г. советская промышленность произвела свыше 80 тыс. орудий и минометов, 17 тыс. боевых самолетов, 7. 6 тыс. танков, более 200 тыс. пулеметов и автоматов. В эти годы были созданы новые типы бо- Широкие масштабы индустриализации в Советском Союзе были куплены большой ценой. Государство платило жизненным уровнем населения, опус- тив его очень низко. На внешнем рынке продавались титанические запасы золота, платины, алмазов. Шло откровенное ограбление церквей, монасты- рей и музеев. На экспорт шли иконы, драгоценные книги, картины великих мастеров, коллекции бриллиантов, сокровища музеев и библиотек. Советс- кое правительство отправляло на экспорт лес, уголь, никель, марганец, нефть, хлопок и многое другое. Несмотря на возникший в начале 30-х го- лись по 5 млн. тонн хлеба каждый год. Не считаясь с жизненными интере- сами своего народа партия и правительство под руководством И. В. Сталина ружения и боевой техники. Накануне войны стрелковые войска оснащались автоматическим оружи- ем. Конструкторы В. А. Дегтярев, Ф. В. Токарев, С. Г. Симонов, Г. С. Шпагин и другие в предвоенные годы создали различные виды автоматического ору- жия: самозарядные винтовки (СВТ), ручные и зенитные пулеметы, писто- мощь стрелкового батальона составила около 15980 выстрелов в минуту. Это значительно повысило огневые возможности стрелковых войск. ющимся ученым В. Г. Федоровым, А. А. Благонравовым, Н. М. Филатовым, В. А. Дегтяревым, Ф. В. Токаревым и другими разработали теорию конструиро- вания новых образцов стрелкового оружия. На вооружение Сухопутных войск поступили усовершенствованный руч- ной пулемет Дегтярева и станковый пулемет системы Максима. В результа- те модернизации прославленной русской трехлинейной винтовки капитана С. И. Мосина войска получили усовершенствованную винтовку образца 1891/30 г. Одновременно шли экспериментальные исследования по созданию автоматической винтовки. В начале 30-х годов советские конструкторы-оружейники разработали потенциально новое индивидуальное автоматическое оружие ближнего боя, в котором сочетались боевые качества пистолета (малый вес, портатив- ность) и пулемета (высокая огневая мощь). Были изготовлены опытные об- разцы автоматов, лучшим из которых был признан пистолет-пулемет Дегтя- В довоенный период большое внимание уделялось созданию противо- танковых ружей. В условиях массового применения противником легких и борьбы с ними. Эта задача была быстро решена нашими конструкторами. К ние пехоты два мощных по тому времени противотанковых ружья калибра 14,5 мм: противотанковое самозарядное ружье обр. 1941 г. Симонова тярева (ПТРД). Этими ружья, поражавшие танки с броней до 30 мм, стали грозным оружием в руках советских бронебойщиков. Подтверждением этому служит признание наших врагов. В 1943 г. технический инспектор бывшей германской армии писал: "Советское противотанковое ружьё Симонова... может считаться из всех известных в настоящее время противотанковых ружей калибра порядка 13-15 мм наиболее усовершенствованным и эффек- тивным оружием". Организация и вооружение стрелковых войск в основном отвечали требованием общевойскового боя того времени. Однако многие подразделе- ния и части к началу войны содержались по штатам мирного времени, а некоторые только формировались и поэтому еще не были полностью укомп- лектованы и обучены. Слабым местом стрелковых войск было отсутствие в их составе танков непосредственной поддержки пехоты, а также неукомп- лектованность противотанковой артиллерией и зенитными средствами. Все это снижало их боевые возможности, особенно в борьбе с танками и авиа- 22. 0 2РАЗВИТИЕ АРТИЛЛЕРИИ И ПРОТИВОТАНКОВЫХ СРЕДСТВ высить в основном только дальность стрельбы некоторых орудий, но она не могла устранить существенные недостатки материальной части артилле- рии. Малые углы горизонтального обстрела (5-6 градусов) ограничивали маневр огнем по фронту. Отсутствовало подрессоривание орудий, что зна- чительно влияло на скорость передвижения. Наличие поршневых затворов, открываемых вручную, снижало скорострельность. Наконец модернизация совсем не затронула тяжелую артиллерию. Необходимо было разработать новую артиллерийскую технику и вооружить ею войска. Советские конструкторы-артиллеристы С. Н. Маханов, Л. А. Магдосеев, В. Н. Сидоренко, А. Г. Гаврилов и другие создали новые образцы артилле- рийского вооружения. В 1931-1932 гг. в войска поступили 37- и 45-мм В 30-е годы артиллерия развивалась главным образом по пути увели- чения дальности стрельбы и скорострельности орудий (приложение, табли- другие создали артиллерийское вооружение различных калибров и назначе- ний, начиная с легких противотанковых пушек и кончая орудиями большой мощности. В результате напряженной работы конструкторских бюро, возглавляе- мых В. Г. Грабиным, И. И. Ивановым, Ф. Ф. Петровым, были созданы новые об- разцы артиллерийской техники. На вооружение Сухопутных войск поступи- пушка образца 1938 г. - для горной артиллерии; 122-мм пушка образца 1931/37 г. и 152-мм пушка-гаубица образца 1937 г. - для корпусной ар- тиллерии; 152-мм пушка образца 1935 г. - для артиллерийских частей РГК; 152-мм пушка образца 1935 г. была сконструирована группой инжене- ров во главе с И. И. Ивановым. Она успешно выдержала полевые испытания в ное посылать снаряд на расстояние почти 26 км, использовалось в артил- Были также разработаны и внедрены в массовое производство новые артиллерийские боеприпасы различных назначений, более совершенные ар- тиллерийские приборы наблюдения, управления огнем и подготовки исход- ных данных для стрельбы. Важным событием явилось создание минометного вооружения. В войска поступали 50-мм ротные и 82-мм батальонные, 107-мм горно-вьючные и 120-мм полковые минометы. Перед войной на вооружении Красной Армии имелись: 45-мм противо- танковая пушка, 76-мм полковая и дивизионные пушки, 122-мм пушка, 152, 203 и 305-мм гаубицы и 280-мм мортира, 50, 82, 107 и 120-мм минометы. Зенитная артиллерия получила 37-мм и 85-мм пушки. Пушечная и гаубичная артиллерия Красной Армии обладала мощным снарядом и большой дальностью стрельбы. Скорострельность некоторых систем достигала 10-12 выстрелов в минуту. 122-мм гаубицу, которая являлась, по своему устройству, одной из самых простых отечественных артиллерийских систем. Гаубица хорошо зарекомен- довала себя в ходе Великой Отечественной войны. Она успешно подавляла и уничтожала живую силу и огневые средства противника как на открытой местности, так и в укрытиях, разрушала сооружения полевого типа и вела но-артиллерийской службы И. И. Иванова, проектировались орудия особой мощности. Главным назначением этих крупнокалиберных орудий было разру- шение долговременных укреплений врага и поражение важных объектов в глубине его обороны. В 1939 г. поступила на вооружение Красной Армии аналогичного калибра, использовавшиеся в немецко-фашистской армии. Конструкция БР-17 включала три главные детали - основание, станок и Великой Отечественной войны также затронула и зенитную артиллерию. Примером может служить 37-мм автоматическая зенитная пушка образца руководством М. Н. Логинова и Л. А. Локтева. Пушка обладала высокой ско- рострельностью, из нее можно было вести огонь очередями. торому в 1942 г. была присуждена Государственная премия, была сконс- ременное зенитное орудие, не уступавшее аналогичным иностранным образ- цам, а по дальности стрельбы и массе снаряда даже превосходившее их. В танками. нию смелых идей К. Э. Циолковского в области ракетостроения. В 1933 г. в конструкторов было создание в предвоенные годы опытных образцов реак- тивных минометов и самоходные артиллерии. Теоретические и экспериментальные исследования в области реактив- артиллерии. Многозарядная боевая установка, получившая впоследствии наименование БМ-13 ("Катюша"), успешно прошла испытания. В июне 1941 г. было принято решение о развертывании серийного производства БМ-13 и реактивных снарядов М-13 и о начале формирования частей реактивной ар- тиллерии. В развитии артиллерийского вооружения наблюдалась некоторая пере- оценка тяжелой гаубичной артиллерии. В результате войска вступили в войну с недостаточным количеством противотанковой артиллерии. В пред- военные годы была создана батальонная, полковая, дивизионная и корпус- ная артиллерия, а также артиллерия резерва Главного командования (РГК). Полковая и батальонная артиллерия объединялась в батареи, диви- зионная и корпусная - в полки и дивизионы, артиллерия РГК- в дивизионы и полки. В 1941 г. было начато формирование артиллерийско-противотан- ковых бригад. Зенитная артиллерия входила в состав отдельных дивизио- нов. Крупных частей и соединений в зенитной артиллерии в Красной Армии к началу войны создано не было, что отрицательно сказалось на органи- зации противовоздушной обороны войск при отражении массированных уда- М и н о м е т ы всегда являлись грозным средством уничтожения жи- вой силы противника в окопах, блиндажах и траншеях. Они разрушали по- трел минами с большим радиусом поражения. В предвоенные годы нашими конструкторами были созданы следующие типы минометов: 50-мм ротный миномет образца 1940 г. Был создан конс- труктором В. Н. Шамариным и предназначался для подавления огневых средств и живой силы противника на поле боя, на обратных скатах высот и в укрытиях. Многие детали его конструкции изготавливались методом глубокой штамповки, что упрощало и удешевляло производство миномета. В Красной Армии это оружие использовалось вплоть до 1943 года. очень удачный батальонный миномет калибра 82-мм. Выбор такого калибра был обусловлен тем, что 81-мм мины иностранных минометов могли исполь- зоваться при стрельбе из отечественных образцов, нашими же минами успехом прошел все испытания, 26 февраля 1939 г. постановлением Коми- водство как батальонный миномет образца 1937 г. В 1938 г. был принят на вооружение 120-мм миномет Б. И. Шавырина. В 1943 г. он подвергся модернизации, проведенной под руководством глав- ного конструктора одного из московских заводов, известного советского 23. 0 2БРОНЕТАНКОВОЕ ВООРУЖЕНИЕ 0 2И 0 2ТЕХНИКА СПЕЦИАЛЬНЫХ ВОЙСК Бронетанковые и механизированные войска зародились в годы Советс- кой власти. Они развивались в направлении создания крупных танковых и механизированных соединений, повышения огневой мощи, броневой защиты и маневренности танков. В начале 30-х годов на вооружение Красной Армии стали поступать легкие танки Т-26, танкетки Т-27, плавающие танки Т-37, а затем сред- ний танк Т-28 и тяжелый танк Т-35. По огневой мощи и броневой защите средние и тяжелые танки превосходили однотипные образцы бронетанковой казал опыт боевого применения танковых частей в Испании (1936-1939 гг.), на р. Халхин-Гол (1939 г.) и в советско-финляндской войне (1939-1940 гг.), наши легкие танки имели слабую броневую защиту и про- бивались даже осколками снарядов крупнокалиберной артиллерии противни- ка. Использование в качестве горючего высококачественного авиационного бензина делало их легковоспламеняемыми. Малокалиберные танковые пушки не обеспечивали эффективную борьбу с артиллерией противника. Наиболее массовым советским танком к началу войны являлся танк БТ - быстроходный танк. На советских дорогах он мог развивать скорость до могли форсировать по дну почти под водой глубокие реки, что и сегодня могут сделать не все зарубежные образцы. Подвижность, скорость и запас хода БТ являлись следствием его рациональной, но очень тонкой и легкой брони. Особенностью БТ являлась и его ходовая часть. БТ по полевым до- рогам двигался на гусеницах, но, попав на хорошие дороги, мог сбрасы- вать тяжелые гусеницы и дальше двигаться как автомобиль. В 1939 г. конструкторским бюро Ж. Я. Котина был создан тяжелый танк КВ. Уже в сен- тябре первый опытный образец был направлен на Карельский перешеек, где принял участие в боях с белофинами, показав высокие боевые качества. Танк КВ был принят на вооружение Красной Армии 19 декабря 1939 г. и гаубицей. В начале Великой Отечественной войны танки КВ по огневой мо- щи и броневой защите в несколько раз превосходили любые немецкие тан- ки. О высоких боевых характеристиках танков КВ свидетельствует следу- ющий пример из опыта битвы под Москвой. В октябре 1941 года немец- ко-фашистские войска, наступая на Москву, овладели городом Наро-Фо- минском. С целью освобождения города советские войска предприняли контратаку, однако она успеха не имела. В этом бою только два танка - один тяжелый КВ и средний Т-34 прорвались в город. Противник сосредо- точил по ним огонь противотанковых орудий. Был подбит и подожжен танк большой скорости танк прошел по центральной улице города. У одного из нами были погребены и машины и солдаты. Затем Хетагуров повел танк к штабу фашистской части и огнем из орудия разрушил его. Та же участь постигла и вражеские орудия, замаскированные у церкви. Обратный путь танк прокладывал по шоссе, занятому ротой гитле- ровских солдат. "Огненный рейс" экипажа Хетагурова, как назвали его в дивизии, продолжался полтора часа. За это время танк дважды прошел че- рез город, засек рад огневых точек, уничтожил несколько орудий, шесть пулеметов и большое количество гитлеровских солдат и офицеров. В 1940 г. появился средний танк Т-34 конструкции М. И. Кошкина, А. А. Морозова, Н. А. Кучеренко. Он стал лучшим средним танком второй ми- ровой войны, на много лет вперед определившим пути развития мирового танкостроения. Весной 1940 года два танка Т-34 первого выпуска совер- шили пробег по маршруту Харьков-Москва и 17 марта в Кремле продемонс- трированы членам советского правительства. Тогда же было подписано постановление о начале серийного производства этих боевых машин. Соз- танковую пушку с большой начальной скоростью снаряда и специальный ди- зельный двигатель В-2 мощностью 500 л. с., который был экономичен, на- дежен в эксплуатации и позволял развивать скорость до 55 км/час. Широ- кие гусеницы намного повышали проходимость танка. При сравнительно не- большом весе (28 т) толщина брони была доведена до 45-52 мм. В сочета- нии с обтекаемой формой корпуса и оптимальным углом наклона броневых Позднее, в 1943 году 76-мм пушка на Т-34 была заменена более мощ- ной 85-мм, чем были сведены на нет усилия немецких конструкторов, пы- тавшихся созданием "пантер" и "тигров" ликвидировать огневое превос- ходство нашего танка. было выпущено всего лишь 358 таких боевых машин (115 Т-34 и 243 КВ). Вследствие этого перед началом войны на вооружении бронетанковых час- тей новых танков было крайне мало. Предвоенные планы советского руководства о переброске в Западную Европу большого количества танков привели к появлению летающего танка. Конструкторским бюро О. Антонова было предложено навесить на обычный серийный танк крылья и хвостовое оперение, используя корпус танка как каркас для всей конструкции. Эта система получила название КТ - крылья танка. Приводы воздушных рулей крепились к пушке танка. Экипаж танка осуществлял управление полетом, находясь внутри танка, путем поворота башни и подъема пушечного ствола. В книге западно-германского эксперта С. Залога есть уникальная фотография летящего в небе танка с крыльями и хвостом. После приземления крылья и оперение сбрасывались, и танк сно- В 1930 г. на вооружение Красной Армии поступил первый отечествен- ный бронетранспортер Б-3. Для повышения маневренных качеств машины конструкторы снабдили ее полугусеничным движителем. Десантное отделе- ней. На вооружении Б-3 имел крупнокалиберный пулемет ДШК. И н ж е н е р н ы е войска оснащались машинами для механизации инженерных работ, понтонно-переправочными парками и миновзрывными средствами. Для производства трудоемких работ были созданы различные механизмы с использованием электрических силовых установок. С 1935 г. войска оснащаются передвижными компрессорными и зарядно-осветительными станциями, а также экскаваторами, гейдерами и траншеекопателями что позволило улучшить инженерное обеспечение войск. К концу 30-х годов честву мины армий капиталистических стран. Однако численность инженер- ных войск к началу войны была явно недостаточной. В о й с к а 2 0с в я з и совершенствовались в направлении широкого внедрения радиосредств. В предвоенные годы было налажено производство таких средств для Сухопутных войск, Военно-воздушных сил и Воен- но-морских сил. Развитие радиотехники позволило в 30-х годах создать РУС-2). Одновременно разрабатывались системы быстродействующих телег- рафных буквопечатающих аппаратов ("Бодо" и "СТ-35"), устранялась мно- госерийность телефонной аппаратуры. Однако новых технических средств связи было в войсках недостаточно. Многие командиры не умели пользо- ваться радио и предпочитали проводные средства связи. Это отрицательно сказалось на управлении войсками в начале войны. 24. 0 2РАЗВИТИЕ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ Военно-Воздушные 2 0силы 2 0развивались 2 0на базе создания авиационной промышленности. В годы первой пятилетки на вооружение авиации поступил вооружение и развивал скорость до 500 км/ч. Затем появились новые типы ребители И-15, И-153, созданные конструкторским бюро Н. Н. Поликарпова. В 1935 г. был принят на вооружение скоростной бомбардировщик СБ конс- дальней авиации ДБ-3 конструкции С. В. Ильюшина. Дальность его полета достигала 4000 км, а бомбовая нагрузка 4000 кг. и бомбовая нагрузка самолетов. Высокие боевые качества советских самолетов демонстрировались на ежегодных военных парадах в Москве. Всему миру стали известны межкон- тинентальные перелеты В. П. Чкалова, Г. Ф. Байдукова, А. В. Белякова, М. М. Громова, А. Б. Юмашева, С. А. Данилина, В. К. Коккинаки и А. М. Бряндинс- кого. Советские летчики на отечественных машинах только в 1937 г. ус- того был сконструирован первый образец бронированного штурмовика Ил-2, названного впоследствии "летающим танком". Создание этого самолета уязвимых мест, сильное пушечное, пулеметное и бомбовое и реактивное вооружение, а также хорошие летные качества сделали штурмовик Ил-2 не- заменимым помощником сухопутных войск в бою. По мнению иностранных летчиков наиболее мощное вооружение среди истребителей мира к концу 1939 года имел истребитель И-16 конструкции Поликарпова. По огневой мощи И-16 в два раза превосходил "Мессерш- мит-109Е" и почти в три раза "Спитфайр-1". Среди всех предвоенных ист- ребителей мира И-16 один имел бронезащиту вокруг пилота. К началу вто- использовать ракетное вооружение. оружие авиации. Значительным вкладом в развитие бомбардировочной авиа- ции явилось также создание в 1940 г. пикирующего бомбардировщика Пе-2. зателям превосходили самолеты буржуазных армий. Однако к началу войны на вооружении находились преимущественно самолеты устаревших конструк- гах новые самолеты МиГ-3, ЛаГГ-3 и Су-2 составляли 13. 4%, а Пе-2 и Наряду с совершенствованием самолетного парка конструкторские усилия были направлены на создание многоместных десантных планеров. В ние лучшего транспортно-десантного планера. Конструкторское бюро О. Ан- тонова кроме крылатого танка выпустило многоместный десантный планер А-7. В. Грабовский разработал десантный планер Г-11. Д. Колесников соз- дал планер для переброски двадцати солдат - КЦ-20, а Г. Корбула работал над созданием планера-гиганта. Конструктор П. Гороховский создал рези- новый надувной планер. После выброски в тыл противника несколько таких планеров могли быть загружены в один транспортный самолет и возвращены на свою территорию для повторного использования. 25. 0 2СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА Военно-морской 2 0флот по мере 2 0индустриализации страны получал все большее количество новых боевых кораблей и подводных лодок, создава- лись новые военно-морские базы. Только за 11 месяцев 1940 г. флот по- лучил 100 различных боевых кораблей, главным образом миноносцев, под- водных лодок и торпедных катеров. В постройке находилось еще 269 кораб- лей всех классов, значительная часть которых была закончена у началу войны. На всех флотах формировались новые соединения эскадренных мино- носцев, подводных лодок и торпедных катеров. Перед войной значительное ренными темпами вооружался Северный флот. стрельбы до 207 кабельтовых (38. 3 км) и скорострельностью до 3 выстре- стрельбы до 139 кабельтовых (25. 7 км) и скорострельностью до 10 выст- релов в минуту. Такие артиллерийские системы широко применялись и в водоизмещения вооружались новыми 100-мм орудиями с дальностью стрельбы 118,5 кабельтовых (22 км). На вооружение речных кораблей в конце 30-х г. поступили 82-мм реактивные установки. Советские ученые и инженеры разработали первую в мире 100-мм зе- нитную артиллерийскую систему с автоматическим наведением, которой во- оружались новые крейсеры. Важную роль в развитии торпедного оружия сыграли постановления Комитета Обороны СССР о создании минно-торпедной промышленности. Это сокими боевыми свойствами. В 1938 г. на вооружение были приняты новые торпеды, обладавшие скоростью в 51 узел (94. 4 км/ч). Накануне Великой Отечественной войны проводилась большая работа по созданию новых военно-морских баз в Балтийском и Черном морях. На эти базы передислоцировались основные соединения флотов. Значительное развитие получила морская авиация. К началу 1941 г. в составе ВВС фло- та истребительная авиация составляла 45. 3%, бомбардировочная-14%, тор- педоносная-9. 7%, разведывательная-25% и авиация специального назначе- ния-6%. Накануне Великой Отечественной войны в условиях индустриализации страны происходило бурное развитие советской военной техники. Наиболь- шее развитие получили бронетанковые войска, артиллерия и авиация. При нетанковых войсках большое внимание уделялось повышению огневой мощи, ли орудия с увеличенной скорострельностью и дальностью стрельбы. На вооружение авиации поступали самолёты, которые во многом превосходили прежние образцы по огневой мощи, дальности, высоте и скорости полёта, в воздухе. Одновременно существенное развитие получили и другие виды вооружения. Создававшиеся в это время образцы военной техники превосходили по многим своим техническим показателям аналогичные вооружения других стран. Однако высокие боевые характеристики советского вооружения в первые годы войны не были полностью реализованы в связи с отсутствием опытных командных кадров. С П И С О К Л И Т Е Р А Т У Р Ы 1. Невзоров Б. И. Оборона 5-й и 33-й армий Западного фронта в битве под Москвой. - М.: ВАФ, 1973. 2. Плотников С. Е, Савченко И. Ф. Оружие победы. -М., 1986. 3. Тюшкевич С. А. Советские Вооруженные Силы. -М.: Воениздат, 1978. 4. Колганов К. С. Развитие тактики Советской армии в годы Великой Оте- чественной войны (1941-1945 гг.). -М.: Воениздат, 1958. 5. Самсонов А. М. Вторая мировая война. -М.: Воениздат, 1966. 6. Крупченко И. Е. Военная история. -М.: Воениздат, 1971. 8. Воробьёв Ф. Д., Кравцов В. М. Великая Отечественная война Советского Союза. -М.: Воениздат, 1961. 9. Строков А. А. История военного исскуства. -М.: Воениздат, 1966. 10. Алексеев П. Д., Маковский В. Б. Первая оборонительная операция 4-й армии в начале Великой Отечественной войны. -М: ВАФ, 1992. ПОТАПОВ А. Е. П Р И Л О Ж Е Н И Е Таблица 1 НЕМЕЦКО-ФАШИСТСКИХ ВОЙСК НАКАНУНЕ ВОЙНЫ. ---------------------T-------T------T---------T---------T-------------¬ ¦ ¦Дальн. ¦Вес ¦Начальная¦Скоростр.¦Вес системы ¦ ¦ С и с т е м а ¦стрель-¦снаря-¦скорость ¦ в мин. ¦ в боевом ¦ ¦ ¦бы, км ¦да, кг¦ м/сек. ¦ ¦ полож. кг ¦ +--------------------+-------+------+---------+---------+-------------+ ¦ С о в е т с к и е о р у д и я ¦ ¦45-мм ПТО обр. 1937г.¦ 4,6 ¦ 1,43 ¦ 760 ¦ 20 ¦ 560 ¦ ¦76-мм полковая пушка¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обр. 1927 г. ¦ 8,5 ¦ 6,2 ¦ 387 ¦ 10-12 ¦ 780 ¦ ¦76-мм дивиз. пушка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обр. 1939 г. ¦ 13,3 ¦ 6,2 ¦ 680 ¦ 20 ¦ 1480 ¦ ¦122-мм пушка обр. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1931/37 г. ¦ 19,7 ¦ 25 ¦ 800 ¦ 6 ¦ 7120 ¦ ¦152-мм гаубица обр. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1938 г. ¦ 12,3 ¦ 40 ¦ 508 ¦ 3-4 ¦ 4150 ¦ ¦152-мм гауб. -пушка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ обр. 1937 г. ¦ 17,2 ¦ 43,5 ¦ 655 ¦ 3-4 ¦ 7128 ¦ ¦ Н е м е ц к и е о р у д и я ¦ ¦37-мм ПТО ¦ 0,1 ¦ 0,68¦ 745 ¦ 12-15 ¦ 440 ¦ ¦47-мм ПТО ¦ 0,25 ¦ 2,3 ¦ 400-775 ¦ 12-15 ¦ 570 ¦ ¦50-мм ПТО обр. 1938г.¦ 0,25 ¦ 2,06¦ 835 ¦ 15 ¦ 930 ¦ ¦ 1918 г. ¦ 3,55 ¦ 5,45¦ 95-221 ¦ 8-12 ¦ 400 ¦ ¦106-мм полковая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦150-мм штурмовое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ орудие ¦ 4,7 ¦ 38,0 ¦ 125-240 ¦ 3-4 ¦ 1750 ¦ ¦150-мм пушка ¦ 13,3 ¦ 43,5 ¦ 210-520 ¦ 4 ¦ 5510 ¦ L--------------------+-------+------+---------+---------+-------------- Таблица 2 НЕМЕЦКО-ФАШИСТСКИХ ВОЙСК К НАЧАЛУ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ. -----------T-----T---------------T----------------T--------T---------¬ ¦тип танка ¦ т +--------T------+--------T-------+ скор., ¦ хода по ¦ ¦ ¦ ¦ лобов.,¦Борт.,¦ Калибр ¦ К-во ¦ км/ч ¦ грунту, ¦ +----------+-----+--------+------+--------+-------+--------+---------+ ¦ ¦ а) С о в е т с к и е ¦ ¦ КВ-I ¦ 47,5¦ 75 ¦ 75 ¦ 76 ¦ 3+1 ¦ 35 ¦ 180 ¦ ¦ Т-34 ¦ 30,9¦ 45 ¦ 45 ¦ 76 ¦ 2 ¦ 55 ¦ 250 ¦ ¦ БТ-7 ¦ 14,6¦ 20 ¦ 13 ¦ 45 ¦ 2+1 ¦ 62-86 ¦ 550 ¦ ¦ ¦ б) Н е м е ц к и е ¦ ¦ Т-IV ¦ 25 ¦ 40 ¦ 20 ¦ 75 ¦ 2 ¦ 40 ¦ 130 ¦ ¦ T-III ¦ 20 ¦ 30 ¦ 30 ¦ 37 ¦ 2 ¦ 55 ¦ 115 ¦ ¦ T-II ¦ 6,2 ¦ 14 ¦ 15 ¦ -- ¦ 2 ¦ 50 ¦ --- ¦ ¦ T-IIб ¦ 8,8 ¦ 15 ¦ 15 ¦ 20 ¦ 1 ¦ 45 ¦ 220 ¦ L----------+-----+--------+------+--------+-------+--------+----------