Меню
  Список тем
  Поиск
Полезная информация
  Краткие содержания
  Словари и энциклопедии
  Классическая литература
Заказ книг и дисков по обучению
  Учебники, словари (labirint.ru)
  Учебная литература (Читай-город.ru)
  Учебная литература (book24.ru)
  Учебная литература (Буквоед.ru)
  Технические и естественные науки (labirint.ru)
  Технические и естественные науки (Читай-город.ru)
  Общественные и гуманитарные науки (labirint.ru)
  Общественные и гуманитарные науки (Читай-город.ru)
  Медицина (labirint.ru)
  Медицина (Читай-город.ru)
  Иностранные языки (labirint.ru)
  Иностранные языки (Читай-город.ru)
  Иностранные языки (Буквоед.ru)
  Искусство. Культура (labirint.ru)
  Искусство. Культура (Читай-город.ru)
  Экономика. Бизнес. Право (labirint.ru)
  Экономика. Бизнес. Право (Читай-город.ru)
  Экономика. Бизнес. Право (book24.ru)
  Экономика. Бизнес. Право (Буквоед.ru)
  Эзотерика и религия (labirint.ru)
  Эзотерика и религия (Читай-город.ru)
  Наука, увлечения, домоводство (book24.ru)
  Наука, увлечения, домоводство (Буквоед.ru)
  Для дома, увлечения (labirint.ru)
  Для дома, увлечения (Читай-город.ru)
  Для детей (labirint.ru)
  Для детей (Читай-город.ru)
  Для детей (book24.ru)
  Компакт-диски (labirint.ru)
  Художественная литература (labirint.ru)
  Художественная литература (Читай-город.ru)
  Художественная литература (Book24.ru)
  Художественная литература (Буквоед)
Реклама
Разное
  Отправить сообщение администрации сайта
  Соглашение на обработку персональных данных
Другие наши сайты
Приглашаем посетить
  Клюев (klyuev.lit-info.ru)

   

Анализ работы сортировочной станции

Категория: Транспорт

Анализ работы сортировочной станции

Содержание

Введение

Исходные данные по варианту № 5

Раздел 1. Разработка бюджета производства. Объемные и качественные показатели работы сортировочной станции

Раздел 2. Трудовые ресурсы станции

Раздел 3. Бюджет затрат станции. Расчет эксплуатационных расходов

Список литературы


Введение

Железнодорожный транспорт является основным в транспортной системе России. Ему просто нет альтернативы в условиях, когда источники сырья, грузовладельцы и пассажиры разделены порой тысячами километров. Железнодорожный транспорт перевозит 88% всего добытого угля, 94% руды, 88% чёрных металлов, 79% удобрений, 66% лесных грузов.

6 тысяч станций, 220 локомотивных и 200 вагонных депо, 400 дистанций пути, 200 дистанций сигнализации и связи, 168 дистанций электроснабжения, почти 100 заводов различного профиля. [6, с. 96]

Задачи:

- разработать затраты сортировочной станции.

Объект – сортировочная станция.

Предмет исследования – производственная деятельность сортировочной станции.


Таблица 1. Исходные данные

Число механизированных горок

2

40

4

Число распорядительных постов

2

Маневровые районы

5

Количество маневровых тепловозов

6

2

410

Площадь служебных помещений, м2

4850

Объем служебных зданий, м3

21300

2

1650

Стоимость основных производственных фондов, тыс. руб.

33100

Общий объем отправления грузов в год, тыс. т.

720

810

Транзитный вагонопоток с переработкой в год, тыс. ваг.

1820

Транзитный вагонопоток без переработки в год, тыс. ваг.

890

Таблица 2. Исходные данные

Показатель

Вариант Р,Т,В,Ж

Простой транзитного вагона с переработкой, ч.

9. 3

0. 9

Простой местного вагона, ч.

25. 2

Средняя статистическая нагрузка на вагон, т/ваг.

43


1. 1 Расчет объемных показателей

1. Количество погруженных и выгруженных тонн в год:

Р = Рпв

Р = 810 + 720 = 1530 тыс. т.

2. Количество погруженных и выгруженных вагонов в сутки:

nппсст ;

nп = 50/43 = 1,16 ваг.

nввсст ;

nв

1. 1. 1 Расчет количества местных вагонов и коэффициента сдвоенных операций

Количество местных вагонов, nМ = 62.

1. Коэффициент сдвоенных операций:

Ксдв = (nп + nв )/ nМ

Ксдв = (1,16 + 1,44)/62 = 0,041

2. Среднесуточный вагонооборот станции:

ВО = nвп + nпор +2nтр ,

nпор

nпор = nвп , если nв nп ;

nпорпвп nв ;

nтр

ВО = 1,16 +1,44 +1,28 + 2*((1820+890)/365) = 18,72 ваг.

nтр/Птр/бПМ ;

nО (в год)

n = nО (в год) /365;

nО (в сутки)

1. 2 Расчет качественных показателей работы сортировочной станции

1. Количество транзитных вагонов:

Σ nтр =Σ γi nтр i ,

где Σ γi – структура транзитного вагонопотока.

Σ nтр = 1820 + 890 = 2710 ваг.

2. Средний простой транзитного вагона:

tтр ср = Σ imp t mpi γпер tпер + γб/п tб/п ,

γi - структура транзитного вагонопотока;

t mpi

tтр ср = 9,3 * 0,67 + 0,9 * 0,32 = 0,29 + 6,23 = 6,5 ч.

t ср = Σ γi t i ,

γi

t i - простой транзитного вагона соответственно с переработкой и без переработки и местного вагона.

t ср

4. Рабочий парк вагонов:

nртр/пер * t тр/пертр/бп * t тр/бп + nмм )/24,

где n - количество отправленных вагонов за сутки по категориям;

t - время простоя вагонов по категориям.

nр

5. Коэффициент эффективности использования вагонов рабочего парка:

Кэф / nр

Кэф

Нмл = (nтр/п сут + nМ сутмл ,

Где Ммл - количество маневровых локомотивов.

Нмл = (498 + 62) / 6 = 93,4

Результаты объемных и качественных показателей сведены в таблице 3.


Показатель

Значение показателя

в год

в среднем за сутки

Объемные

Общий объем отправления грузов

тыс. т/т

720

1. 97

тыс. т/т

810

2. 22

Общий объем оправленных грузовых вагонов, в том числе:

25340

69. 42

тыс. ваг./ваг.

1820

1. 16

транзитных без переработки

890

1. 44

местных

тыс. ваг./ваг.

22630

1. 44

Вагонооборот в сутки

ваг.

-

Рабочий парк вагонов

ваг.

-

лок.

-

6

Качественные

Простой транзитного вагона с переработкой

ч.

-

9. 3

Простой транзитного вагона без переработки

ч.

-

0. 9

Простой местного вагона

ч.

-

25. 2

-

43

-

0. 09

Производительность маневрового локомотива

-

93. 4


Раздел 2. Трудовые ресурсы станции

Результаты расчетов контингента, среднемесячной заработной платы, фонда зарплаты, и оплаты за непроработанное время проведены в таблице 4.

1. Явочная численность эксплуатационного персонала по нормам обслуживания рабочих мест:

Чяв = N n Cсм ,

где N – количество объектов обслуживания;

Cсм

Явочная численность эксплуатационного персонала по нормам обслуживания рабочих мест рассчитывается в таблице 4.

Должностной оклад:

Тмес = Тчас

Где 165,5 – количество часов в месяц.

2. Должностной оклад рассчитывается в таблице 4. для каждой категории работников.

П = nпривсп ,

где nприв - основная (приведенная) продукция сортировочной станции;

Чсп

nприв = n + k1 nтр. б/п + k2 nм ,

где nтр. с/п , nтр. б/п , nм

k1 , k2

nприв =1820 + 0,5 * 890 + 4 * 62 = 2513.


Таблица 4. Расчет численности работников, среднемесячной заработной платы и фонда заработной платы станции

Номер статьи расходов

Профессия или должность

Количество объектов обслуживания

Численность, чел.

Разряд

Часовая тарифная ставка, руб.

Месячная тарифная ставка или должностной оклад, руб.

Премия, руб.

Среднемесячная заработная плата, руб.

Фонд заработанной платы, руб.

яв

списочная, Чсп

ночное время

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

2034 (070)

Дежурный по парку формирования

1

1

4. 37

4. 37

1

10800

1787400

357480

571968

357480

3074328

161217760

Дежурный по горке

2

1

4. 37

8. 74

2

11750

1944625

388925

622280

3344755

350797904

Операторы распорядительного поста

2

1

4. 37

8. 74

2

3

5705

1141

1825. 531

9812

1029107

4

1

4. 37

17. 48

4

3

5705

1141

1140. 96

9812

Составители поездов

6

1

4. 37

6

6

48. 85

8085

2587. 096

13906

4375271

Регулировщики скоростей движения вагонов

6

1

4. 37

26. 22

6

4

39. 97

6615

1323

1323. 01

11378

3579930

21

523058186

2030 (071)

Дежурный по станции

1

1

4. 37

4. 37

1

13050

2159775

431955

691128

194804794

Дежурный по парку

1

1

4. 37

4. 37

1

11750

1944625

388925

622280

388925

3344755

Оператор при дежурном по станции

1

2

4. 37

8. 74

2

4

39. 97

6615

1323

2116. 811

1323. 01

11378

1193310

Сигналист по закреплению составов

1

4

4. 37

17. 48

4

3

5705

1141

1825. 531

1140. 96

9812

Старший оператор станционного технологического центра по обработке поездной документации и перевозочных документов

1

1

4. 37

4. 37

1

5

7560

1251180

400377. 6

250236

112852432

Оператор станционного технологического центра по обработке поездной документации и перевозочных документов

1

2

4. 37

8. 74

2

4

6650

1100575

352184

220115

1892989

198536686

1

2

4. 37

8. 74

2

4

39. 97

6615

1323

2116. 811

1323. 01

11378

56. 81

13

686037698

2040 (080)

Штат по обслуживанию зданий, сооружений и содержанию оборудования и инвентаря

1

9

1

9

9

2

28. 97

4795

958. 91

1534. 251

958. 907

8247

Станционный рабочий

1

1

1

1

1

2

28. 97

4795

958. 91

1534. 251

958. 907

8247

98959

Слесарь

1

1

1

1

1

4

32. 78

5425

1085

1736. 029

1085. 02

9331

Плотник

1

1

1

1

1

4

5425

1085

1085. 02

9331

111974

Машинист - кочегар котельной установки

1

1

4. 37

4. 37

1

3

28. 55

4725

1512. 008

945. 005

8127

426182

Слесарь - электрик по ремонту электрооборудования

1

1

1

1

1

3

28. 55

4725

945. 01

945. 005

8127

97525

Итого по ст. 2040 (080)

17. 37

14

Штат станции по грузовой работе

1

3

4. 37

13. 11

3

6

48. 86

8086

1617. 3

2587. 626

1617. 27

13908

2188083

Товарный кассир

1

1. 5

4. 37

6. 555

1. 5

6

16750

2772125

554425

554425

375055206

1

1

2

2

1

5

45. 68

7560

1512

2419. 213

13003

312078

Агент ФТО

1

1

1

1

1

5

0

0

0

0

0

0

0

Итого по ст. 1001 (040)

22. 67

6. 5

377555368

1

9

1

9

9

6

8086

1617. 3

1617. 27

13908

1004 (045)

1

9

4. 37

39. 33

9

1

21. 15

3500

700. 07

1120. 104

6021

2841463

1006 (047)

1

2

0

0

3

34. 47

5705

1141

1140. 96

9812

0

Приемщик вагонов

1

2

4. 37

8. 74

2

3

34. 47

5705

1141

1140. 96

9812

57. 07

20

5372686

Цеховой персонал без аппарата управления

Инженер - электрик

1

1

1

1

1

12850

2126675

680536

425335

3657881

43894572

1

1

1

1

1

12850

680536

425335

1

1

1

1

1

7800

413088

258180

1

1

1

1

1

3900

645450

129090

206544

1110174

13322088

Кладовщик

1

1

1

1

1

4300

711650

227728

142330

1224038

Агент по розыску грузов

1

2

1

2

2

7800

1290900

258180

258180

2220348

53288352

Маневровый диспетчер

1

1

1

1

1

13050

2159775

431955

691128

3714813

Станционный диспетчер

1

1

1

1

1

13050

2159775

431955

3714813

44577756

Итого по ст. 785 (485)

9

9

830 (530)

Начальник станции

1

1

1

1

1

21350

3533425

706685

353343

5724149

68689782

1

1

1

1

1

18148

3003494

600699

961118. 1

300349

58387923

Заместитель начальника по технической работе

1

1

1

1

1

18148

3003494

600699

961118. 1

300349

4865660

58387923

1

1

1

1

1

19250

637175

1019480

318588

5161118

Главный бухгалтер

1

1

1

1

1

14800

244940

3968028

1

1

1

1

1

12850

425335

680536

3445214

41342562

Экономист 1 категории

1

1

1

1

1

12850

425335

212668

41342562

Инженер 1 категории

1

1

1

1

1

12850

425335

212668

41342562

Начальник станционного технологического центра обработки поездной документации и перевозочных документов

1

1

1

1

1

17450

2887975

577595

924152

288798

4678520

Начальник грузового района железнодорожной станции

1

1

1

1

1

17450

2887975

577595

924152

4678520

Начальник товарной конторы

1

1

1

1

1

17450

924152

288798

4678520

56142234

Итого по ст. 830 (530)

11

11

757 (457)

537268. 639

266

95

2466118675


Раздел 3. Бюджет затрат станции. Расчет эксплуатационных расходов

Затраты на заработанную плату рассчитаны в разделе 2.

I. Расходы на материалы

1. Затраты на материалы при уборке и обслуживании служебных производственных помещений:

Эмат1 /100*H,

где S1 – площадь помещений;

2 .

Эмат = 4850/100 * 510 = 24735 тыс.

Эмат =(nп + nв )*Н*365,

Н - норма затрат материалов.

Эмат

3. Затраты материалов по уборке и обслуживанию помещений грузового хозяйства:

Эмат2 /100*H*365,

где S2

Н = 510 руб.

Эмат = 1650/100*510*365=3071,4 тыс. руб.

4. Затраты на приобретение и ремонт тормозных башмаков (в год):

Ст. б. = (nпер(в год) +n

где Ст. б – стоимость тормозного башмака, равная 285 руб.

Ст. б = (1820+62*365)/370*285=18833 тыс. руб.

II. Расходы на электроэнергию

1. По хозяйству перевозок расходы на освещение станции:

Сосв = ΣWTK3 Ц*10-3 ,

где - суммарная мощность установленных светильников,

ΣW = Fв,

2 (в = 1,2 Вт/м2 );

Т - время горения световых точек за год, равное 3200 ч.;

K3 - коэффициент запаса (= 1,3);

Ц - цена 1 кВт•ч электроэнергии (Ц = 1,60. за 1 кВт•ч);

10-3 - перевод Вт в Квт.

Сосв = 410*1,2*3200*1,3*1,6*0,001=3274,75 тыс. руб.

Расходы на зарядку аккумуляторных ручных сигнальных фонарей:


Сак. ф. = 180 * Чак. ф.а ,

где Чак. ф.

Ца - цена одной зарядки (60 руб.)

Сак. ф. = 180*8*60=86,4 тыс. руб.

Общая сумма расходов на электроэнергию:

Сэ = Сосв + Сак. ф.

Сэ

2. Затраты на электроэнергию для освещения помещений:

Сосв = Fв TK3 Ц*10-3 ,

где F – освещаемая площадь помещений;

в - норма удельной мощности (5 Вт/м2 );

Т - время горения световых точек за год, равное 3200 ч.;

Ц - цена 1 кВт•ч (1,60.).

Сосв = 410*5*3200*1,3*1,6*0,001=13643,75 тыс. руб.

Сосв = Fв TK3-3 ,

в - норма удельной мощности (5 Вт/м2 );

Т - время горения световых точек за год, равное 3200 ч.;

K3 - коэффициент запаса (= 1,3).

Сосв

III. Расходы на топливо

1. Затраты на топливо:

Сот = V TТ В(tв – tн )Ц*10-6,

где V – объем зданий по наружному обмеру, м3 ;

TТ - продолжительность отопительного сезона в днях (принимают равной 200 дней);

В - норма расхода условного топлива для подогрева 1 000 м3 зданий на 1 ̊ С в сутки, кг. (В = 1,5 кг.);

tв̊ С);

tн̊ С);

Ц - цена 1 т. условного топлива (Ц = 9200 руб.).

Сот

IV. Прочие материальные затраты

Прочие материальные затраты:

Спр. 2030 = (ФОТ2030Э2030 )*0,005,

где ФОТ2030 – фонд оплаты труда основной по ст. 2030 (071), тыс. руб.

С - затраты на электроэнергию по ст. 2030 (071), руб.

Спр. 2030 = (686037,6+3361,15)*0,005= 3446, 99 тыс. руб.

Планирование основных расходов, общих для всех мест возникновения затрат и видов работ и планирование общехозяйственных расходов представлены в бюджете затрат сортировочной станции (таблица 5.)

Себестоимость продукции, представляя собой затраты предприятия на производство и обращение, служит основой соизмерения расходов и доходов, т. е. самоокупаемости - основополагающего признака рыночного хозяйственного расчета. Себестоимость - один из обобщающих показателей интенсификации и эффективности потребления ресурсов. [8, с. 168]

- определение факторов, повлиявших на динамику показателей себестоимости и выполнение плана по ним, величины и причины отклонений фактических затрат от плановых;

- анализ себестоимости отдельных видов продукции;

По времени составления различают предварительные, провизорные и отчетные калькуляции. Предварительные калькуляции составляют до начала изготовления продукции. Они бывают сметные, плановые и нормативные. Сметная калькуляция это расчет предполагаемой себестоимости единицы нового вида продукции. Она составляется на основе нормативов, разрабатываемых лабораторным путем. Плановая калькуляция представляет собой расчет себестоимости единицы продукции, исходя из установленных плановых норм с учетом заданий по снижению себестоимости на предстоящий период. Нормативная калькуляция - это расчет себестоимости единицы продукции исходя из действительных технологических норм затрат на определенную дату. Провизорная калькуляция - это расчет ожидаемой себестоимости единицы продукции. Отчетная калькуляция определяет фактические затраты на единицу продукции. [9, с. 171]

В зависимости от объема затрат, включенных в калькуляцию, различают калькуляцию цеховой, производственной и полной себестоимости. Калькуляция цеховой себестоимости включает только затраты цеха. В них входят затраты материалов, заработная плата производственных рабочих цеха, начисления на заработную плату, общепроизводственные расходы, потери от брака. Эти калькуляции используются для определения себестоимости полуфабрикатов, доли цехов в затратах на изделие (при бесполуфабрикатном способе), для определения себестоимости окончательного брака. [3, с. 169] Калькуляция производственной себестоимости включает все затраты предприятия на производство продукции. На ее основе выявляются общий производственный результат работы предприятия (экономия или перерасход) по сравнению с принятыми нормами расходов. Калькуляция полной себестоимости охватывает все затраты на производство и реализацию продукции. Она используется для выявления финансового результата от реализации продукции (прибыль или убыток). [7, с. 215]

По охватываемому периоду калькуляции делятся на месячные, квартальные, годовые. [5, с. 82]

Калькуляции различаются также степенью детализации данных. Они могут составляться по укрупненным показателям, только по установленной номенклатуре статей в денежном измерении. Калькуляция может быть детализирована, когда применяются денежные и натуральные измерители. [2, с. 326]

Номер статьи расходов

Контингент, чел.

Экономические элементы затрат, тыс. руб.

Фонд оплаты труда

Отчисления на социальные нужды

Материальные затраты

материалы

электроэнергия

прочие материальные затраты

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

2034 (070)

Маневровая работа на грузовых и сортировочных станциях

21

140727. 3

18833

692618. 312

2030 (071)

Прием и отправление поездов на грузовых и сортировочных станциях

13

687036

3361. 15

3447

875221. 644

2040 (080)

Обслуживание зданий и сооружений, и содержание оборудования и инвентаря хозяйства движения

14

173724

45863. 14

24735

882

13643. 8

Итого по хозяйству перевозок

48

1393818

367968

43568

882

240447

0

0

2063687. 64

Хозяйства грузовой и коммерческой работы

1001 (040)

Прием к отправлению и выдача грузов

7

377555

99674. 52

541,8

48000

525229. 52

2010 (044)

Обслуживание зданий и сооружений, и содержание оборудования и инвентаря грузовой и коммерческой работы

9

150211

39655. 7

3071,4

13643. 8

460000

663510. 454

Подготовка грузовых вагонов к перевозкам

7

2841

3591. 024

1006 (047)

3

1264

1597. 696

Итого по грузовому хозяйству

26

0

0

13643. 8

0

0

1193928. 69

Всего прямых расходов

74

1925689

508381. 9

43568

882

748447

0

0

Расходы, общие для всех мест возникновения затрат и видов работ

Затраты по оплате труда производственного персонала за непроработанное время

560817

560817

761 (461)

9604

4116

13720

762 (462)

Командировки и подъемные работников, не относящих-ся аппарату управления

239099

239099

768 (463)

Обслуживание и текущий ремонт зданий и сооружений и инвентаря производст-венного назначения

49. 65

33. 1

771 (465)

Амортиза-ция основных производст-венных фондов

815208. 25

Общехозяйственные расходы

Содержание персонала, не относящих-ся к аппарату управления

248887

40320

798 (497)

Подготовка кадров и выплаты, связанные с ней

500

500

809 (506)

Прочие расходы

76

830 (530)

Затраты по оплате труда работников аппарата управления

831 (531)

14686. 73

Всего общехозяйственных расходов

Итого расходов по станции

4964763. 32

Таблица 6. Калькуляция себестоимости хозрасчетных измерителей сортировочной станции

№ п/п

Номер статьи расходов

Общая сумма расходов, тыс. руб.

Прямые расходы

Итого

всего

в том числе заработная плата

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

1001 (040), 2010 (044), 1004 (045)

1530

531871

53281. 6

9. 6

585162. 2

382. 5

2

1006 (047), 2030 (071)

890

101055. 5

91596. 4

16. 5

192668. 4

216. 5

3

Отправленный транзитный вагон с переработкой

1820

2063687. 6

1393818

8. 1

1438618

790. 4

ИТОГО

4240

3827672. 8

2026744

34. 2

£1,389. 4


Заключение

Железные дороги являются основным видом транспорта в РФ. На их долю приходится 80% грузооборота и около 55% пассажирооборота.

транспортных услуг, предоставляемых грузовладельцам и пассажирам в пути следования.

Рабочий персонал, который оказывает услуги в пути следования груза, должен быть высококвалифицированным, владеть необходимыми инструментами и прежде всего знаниями по своей специальности, ведь операции в пути следования груза очень разнообразны. Они требуют чёткого контроля и наилучшего предоставления, потому что это одно из главных звеньев в перевозочном процессе.

Расходы, общие для всех мест возникновения затрат и всех видов работ среди общего количества затрат занимают 16 %, а общехозяйственные расходы – 18 %. Наибольшее количество расходов занимают ст. 2034, 2030, 2040.


Список литературы

1. В. И. Савин «Перевозка грузов железнодорожным транспортом» Москва «Дело и сервис», 2007. – 760 с.

2. В. П. Перепонов «Организация перевозок грузов» «Маршрут», 2003. - 614с.

3. В. М. Николашин «Сервис на транспорте» Москва, 2004. - 272 с.

4. Н. А. Троицкая, А. Б. Чубуков «Единая транспортная система» Москва, 2003. – 240 с.

6. Журнал «Железнодорожный транспорт» Москва, 2007. – 96 – 100 с.