Історiя виникнення логiстики
з дисциплiни “Логiстика”
на тему:
"Історiя виникнення логiстики"
Вступ
На думку бiльшостi вчених i дослiдникiв, термiн «логiстика» походить вiд грецького слова й означає «мистецтво обчислювати, мiркувати». Вiдомо, що в Древнiй Грецiї на державнiй службi знаходилося десять логiстiв, якi займалися обчисленнями (розрахунками). У перiод iснування Римської iмперiї на державнiй службi у римлян також були служителi, що носили титул «логiст».
Основною функцiєю логiстiв був розподiл продуктiв харчування. Однак джерела виникнення логiстики iдуть глибоко корiнням в iсторiю. Останнi археологiчнi дослiдження закордонних вчених (тут бiльш за все необхiдно вiддати перевагу французьким археологам початку XX ст.) однозначно пiдтверджують факт iснування логiстики вже в XIV ст. до нашої ери. У той далекий час логiстика розумiлося як умiння перемiщати продукти i безлiч рiзних товарiв як усерединi мiста, так i мiж мiстами сумiжних держав по сушi i морськими шляхами.
вiйськова наука.
Сьогоднi в iсторичних дослiдженнях дуже багато написано про Вiзантiю. Ретельне вивчення цих матерiалiв змушує звернути увагу на час правлiння iмператора Лева VI, що приходиться на 866-912 р. н. є. Зазначений перiод розвитку Вiзантiї вiдомий, зокрема, сильною армiєю i розквiтом вiйськового мистецтва. Вiйськовi перемоги iмператора Лева VI зв'язують iз умiлим перемiщенням i матерiально-технiчним постачанням вiйськ, що здiйснювалися на основi використання правил i принципiв логiстики.
Якщо далi розглядати iсторичнi подiї, то слiд звернутися до перiоду, коли вiдбувалася визвольна вiйна (1775-1783 рр.) тринадцяти англiйських колонiй, у ходi якої була створена незалежна держава Сполученi Штати Америки. Тут у планi вивчення розвитку логiстики корисним є наступний факт. У розпал вiйни в складi британської армiї на американському континентi дiяло понад 11 900 бойових загонiв. Природно те, що цi загони перебували в пiдпорядкуваннi британського уряду, а це значить, що продукти харчування, обмундирування, боєприпаси доставлялися безпосередньо з Англiї. Хiд вiйни, принаймнi, у перiод перших шести рокiв, показав на зовсiм погане матерiально-технiчне забезпечення англiйських вiйськ.
Звичайно, вiйськове керiвництво армiй рiзних країн до логiстики вiдносилося по-рiзному: однi її не сприймали i вважали, що ефективнiсть ведення бойових операцiй залежить вiд таланта полководця, iншi бачили в логiстицi рацiональне зерно удосконалювання вiйськового мистецтва.
Примiром, наприкiнцi XVII ст. у французькiй армiї була органiзована нова структура штабу, що включала посаду «старшого маршала з логiстики». Старший маршал з логiстики вiдповiдав за постачання, транспортування, вибiр мiсця розташування табору i коректування здiйснення маршу армiї. Вiйськовий теоретик XIX ст. Джомiнi (1779-1869 рр.) видiлив саме логiстику як один з основних iнструментiв успiху ведення бойових дiй вiйськ. У своїх фундаментальних наукових роботах вiн визначив логiстику як «практичне мистецтво руху вiйськами».
Вивчивши величезний бойовий досвiд проведення бойових операцiй, Джомiнi стверджував, що логiстика включає не тiльки перевезення, але i таке широке коло питань, що включають планування, керування, постачання i визначення мiсць дислокацiї вiйськ, а також будiвництво мостiв, дорiг та iн.
Середина XIX — початок XX ст. ознаменованi закiнченням формування i становленням логiстики як вiйськової науки. Вона використовувалася при веденнi вiйськових кампанiй багатьма видатними воєначальниками i полководцями. Логiстика скорила розум багатьох командирiв рiзних рiвнiв.
Так, усiм кадровим вiйськовим вiдоме вiдношення до логiстики Михайла Васильовича Фрунзе, який дуже чiтко розумiв тверду залежнiсть мiж своєчасним i якiсним постачанням армiї i її високою бойовою готовнiстю. Вiн стверджував, що «без самої ретельної, заснованої на точних математичних розрахунках, органiзацiї тилу, без налагодження правильного харчування фронту всiм тим, що йому необхiдно для ведення воєнних операцiй, без самого точного облiку перевезень, що забезпечують тилове постачання... немислимо нiяке скiльки-небудь правильне, розумне ведення великих воєнних операцiй».
Особливо бурхливий практичний розвиток логiстика одержала пiд час Другої свiтової вiйни. Варто вказати, що тут великих успiхiв досягла американська армiя. Завдяки чiткiй взаємодiї вiйськово-промислового комплексу (ВПК),
ст.). Неможна не вiдзначити також того, що i сам ВПК Америки високою ефективнiстю функцiонування був зобов'язаний також застосуванню у виробництвi бойової технiки принципiв логiстики.
Короткий екскурс в iсторичнi глибини народження логiстики дозволяє видiлити основнi етапи її становлення i розвитку.
Перший етап
варто вiднести на перiод XIV ст. до н. є. — І ст. н. є. Вiн характеризується використанням логiстичного пiдходу для управлiння рухом
товарiв на мiкро- i макрорiвнях, тобто усерединi держави (мiста) i мiж державами.
Другий
етап
- це перше тисячорiччя нашої ери — кiнець XIX ст. У цьому досить тривалому перiодi логiстика
розвивалася як вiйськова наука.
Третiй етап
у розвитку логiстики приходиться на початок 1900 р. І середину XX ст. (1950 р.).
Початок XX ст. ознаменований тим, що накопичений теоретичний i практичний досвiд логiстики у вiйськовiй справi поступово знаходив застосування у всiх галузях економiки, вивчаючи i трансформуючи процеси й операцiї, зв'язанi з просторово-тимчасовим перемiщенням ресурсiв, а точнiше товарно-матерiальних ресурсiв. У даний перiод часу логiстика як наука починає усе ширше проникати в рiзнi галузi економiки.
Четвертий етап
обмежується 50-ми i початком 80-х р. XX ст. У другiй половинi XX ст. логiстика уже формалiзувалася в одну з ефективних форм iнтеграцiї постачання, виробництва, транспорту, розподiлу ринку iз широким
залученням сучасної обчислювальної технiки.
У другiй половинi XX ст. логiстика уже формалiзувалася в одну з ефективних форм iнтеграцiї постачання, виробництва, транспорту, розподiлу ринку iз широким залученням сучасної обчислювальної технiки.
1) логiстика
— це iнструментарiй оптимальної координацiї руху i створення запасу сировини, дiяльнiсть по переробцi, упакуванню кiнцевої продукцiї, її складування i доставка клiєнтам;
2) логiстика i обслуговування.
— сучасний етап розвитку логiстики почався iз середини 80-х р. XX ст. i продовжується по теперiшнiй час. Саме в цей перiод досить iнтенсивний розвиток одержують методи керування матерiальними потоками. Даний етап розвитку логiстики можна назвати всесвiтнiм, оскiльки логiстизацiя економiчних процесiв стає проблемою i Європи, i США, i Азiї. Країни, що розвиваються, i країни з перехiдною економiкою активно стали включатися в процес логiстизацiї. Усвiдомлення зростаючих у свiтi дефiциту ресурсiв i, у той же час, бажання одержання прибуткiв є для них досить значним «мотиватором» до вивчення i впровадження принципiв i методiв логiстики в усi галузi економiки.
стали включатися в процес логiстизацiї. Усвiдомлення зростаючих у свiтi дефiциту ресурсiв i, у той же час, бажання одержання прибуткiв є для них досить значним «мотиватором» до вивчення i впровадження принципiв i методiв логiстики в усi галузi економiки.
-
господарське
або
— зв'язане з управлiнням дiяльнiстю в рiзних сферах життєдiяльностi соцiально-економiчної системи;
- вiйськове
— спрямоване на управлiння i матерiально-технiчне забезпечення вiйськ;
- математичне
— зв'язане з формуванням умiнь логiчно одержувати рiшення будь-яких проблем на основi використання правил, принципiв, гiпотез, законiв математики.
Висновки
Для рiшення рiзного роду локальних i комплексних логiстичних завдань на макро-, мезо- i мiкрорiвнях в логiстицi сформованi такi напрямки, як логiстика закупiвель, складування, транспортна логiстика, виробнича логiстика, логiстика розподiлу та збуту, iнформацiйна логiстика. Аналiз сучасної лiтератури дозволяє зробити висновок про формування та iнших новiтнiх напрямкiв у логiстицi, а саме логiстики управлiння персоналом, екологiчної логiстики, соцiальної логiстики та iн. Сьогоднi ми є свiдками того, що розвиток i глобалiзацiя ринкових вiдносин вимагає рiшення все нових i нових проблем, що пов'язанi з перемiщенням матерiальних потокiв у «просторi всесвiту».
Тому не виключена можливiсть появи ще нових напрямкiв у логiстицi. Безумовно, що тiльки час зможе довести необхiднiсть iснування i розвитку того чи iншого напрямку. Але одне залишиться непорушним — логiстика закупiвель, логiстика транспортування, логiстика складування, логiстика виробнича, логiстика розподiлу та логiстика iнформацiйна в умовах розвитку ринкових вiдносин будуть займати ключовi позицiї в бiзнесi. Тому в данному навчальному посiбнику бiльше уваги буде придiлено перерахованим напрямкам в логiстицi з прикладної точки зору.
Список використаної лiтератури
1. Альбеков А. У. Коммерческая логистика: Учебное пособие / А. У. Альбеков, О. А. Митько. —Ростов-на-Дону; Феникс, 2002. —416 с.
2. Альбеков А. У. Логистика коммерции: Учебное пособие / А. У. Альбеков, В. П. Федько,О. А. Митько. —Ростов-на-Дону: Феникс, 2001. —512 с.
4. Белоусов А. Г. Коммерческая логистика: Учебник / А. Г. Белоусов, Д. В. Стаханов, В. Н. Стаханов. —Ростов-на-Дону: Феникс, 2001. -224 с.
5. Василенко В. А. Теорiя i практика розробки управлiнських рiшень: Навчальнийпосiбник. —К.: ЦУЛ, 2002. —420 с.
6. Волгин В. В. Склад. Организация и управление: Практическое пособие / В. В. Волгин.— 4-е изд., испр. и доп. — М.: Издательско-торговая компания «Дашков и Ко», 2002. —400 с.
7. Гаджинский А. М. Логистика: Учебник / А. М. Гаджинский. — М.: Издательско-торговая компания «Дашков и Ко», 2003. —408 с.
8. Гаджинский А. М. Практикум по логистике. — М.: Издательство книготорговый центр«Маркетинг», 2001. —180 с.
| 
