Место и роль экономической инфраструктуры во всемирном хозяйстве

МГТУ ГА Контрольная работа №1 По дисциплине: Мировая экономика Студентки заочного отделения Специальности № 0611 3-ого курса на тему: Место и роль экономической инфраструктуры во всемирном хозяйстве . Вежевой Екатерины Место и роль экономической инфраструктуры во всемирном хозяйстве. Экономическая инфраструктура, как я поняла, это то, что объединяет экономики всех стран. Не в смысле, имеет схожие черты, а это своего рода « организм – паутина», позволяющая обмениваться чем угодно, развиваться, поддерживать экономические отношения со всеми странами мира. И одними из важных частей этого «организма» или экономической инфраструктуры можно назвать транспорт и связь, банковские системы. Транспорт и связь . Транспорт играет важную роль в экономической инфраструктуре. Ежегодно в мире всеми видами транспорта перевозится свыше 100 млрд. т. грузов и больше 1 трлн. пассажиров. В этих перевозках участвуют свыше 650 мил. автомобилей, 40 тыс. морских судов, 10 тыс. самолётов, 200 тыс. локомотивов. Количество этих транспортных средств растёт. Происходит качественное изменение транспортной сети мира: растёт протяжённость электрифицированных железных дорог, автомагистралей с твёрдым покрытием, сети трубопроводов большого диаметра. Транспорт соединяет время и пространство, разделяющее производителей, покупателей и продавцов. В экономическом плане он ослабляет временной и пространственный разрыв между производством и потреблением. Транспорт выступает одним из главных факторов, влияющих на размещение производственных сил. Являясь частью процесса производства, он обеспечивает эффективность использования производственных ресурсов. Важна роль транспорта в обеспечении экономического роста. Увеличение производства продукции зависит от роста выпуска и специализации, что требует больше сырья, больших размеров рынка и большего объёма транспортной работы. Поэтому транспорт выступает чутким барометром состояния национальных и мирового хозяйства. В то же время, являясь крупным потребителем транспортных средств и строительных материалов, он влияет на загрузку производственных мощностей, на формирование ВВП. Связь, как я уже писала, мне кажется, тоже является частью экономической инфраструктуры. Так как благодаря ей, в нашем мире, быстро меняющихся тех или иных условий, важное значение приобретает оперативность принятия экономических решений, что зависит от точности и своевременности получения информации. В зависимости от предоставляемых услуг и технической базы связь подразделяется на два основных вида: почтовую и электрическую. Почтовая – приём от отправителей, обработка, пересылка и доставка адресатам письменной корреспонденции, посылок, денежных переводов, периодических изданий и оказание других услуг. К электронной связи относится: телефонная, видеотелефонная, телеграфная, факсимильная связь, передача данных, радиовещание, телевидение, электронная почта. Информационные системы и сети связи позволяют компаниям оперировать значительным числом данных по товарам, услугам, фирмам, рынкам. Информатизация стала средством оптимального использования труда и капитала. Появление международных электронных сетей создаёт новые возможности для международной торговли. Выделяется особый её вид – электронная торговля. Банковские сети. который пересекает границу государства, может выступать как государственный капитал, как движение бюджетных средств, в виде помощи и поддержки других государств. А может выступать в форме собственности физического лица, предпринимателя. Вывоз капитала может, осуществляется в форме прямых инвестиций, портфельных инвестиций, форм банковского резервного ссудного капитала, движения банковских активов. По срокам вывоз капитала может быть краткосрочным ( до года), среднесрочным ( 1 – 3 года) и долгосрочным ( 5 – 25 лет). Перераспределение финансовых ресурсов мира осуществляется в основном через мировой финансовый рынок. Этот рынок представляет собой совокупность финансово-кредитных институтов, которые в качестве посредников перераспределяют финансовые средства между кредиторами и заёмщиками из разных стран. Большинство этих институтов сосредоточено в мировых финансовых центрах. Мне кажется, было бы уместно немного написать о международных валютно-финансовых и кредитных организаций. Деятельность этих организаций позволяет внести необходимое регулирующее начало и определённую стабильность в функционировании валютно-расчетных отношений. Они призваны служить форумом для налаживания валютно-расчётных отношений между странами, причём эта их функция неизменно усиливается. 1) Международный валютный фонд (МВФ ) – одна из ведущих международных финансово-кредитных организаций. В МВФ входят 182 страны, в том числе и Россия ( с 1 июля 1992г). Ресурсы МВФ формируются за счёт взносов стран – членов Фонда. Предоставление кредитов МВФ осуществляется в форме продажи Фондом свободной конвертируемой валюты (СКВ) на национальную валюту страны должника, а погашается кредит посредством выкупа национальной валюты заёмщиком за СКВ или СДР. Базой кредитных сумм является квота уставного Фонда МВФ, которая приходится на страну – члена организации. Так, квота России составляет 2,99% (4,3 млрд. СДР). Для сравнения, квота США равняется 18,2% (26,5 млрд. СДР). Страны члены могут получать от МВФ кредиты лишь при условии, что они обязуются проводить определённую экономическую политику. В качестве таких условий МВФ обычно выдвигает сокращение бюджетного дефицита, снижение темпов роста денежной массы и поднятие процентных ставок по кредитам выше уровня инфляции. 2) Группа всемирного банка – состоит из пяти тесно связанных между собой институтов, общей целью которых является оказание развитыми странами финансовой помощи развивающимся странам. В эту группу входят: а) В настоящее время он объединяет более 180 стран мира. Уставной капитал составляет 142 млрд. долл. Страны оплачивают 20% своих квот в уставном капитале, причём 2% - в конвертируемой валюте, а 18% - в национальной валюте. Высший орган МБРР – Совет управляющих. Каждая страна – член банка представлена одним членом в Совете управляющих, обычно на уровне министра. б) и технически обоснованных проектов в рамках национальной экономики. МАР располагает следующими источниками финансирования: прибыли МБРР, взносы государств-членов (более 70 млрд. долл.), а также возвращённые кредиты. МАР обычно предоставляет беспроцентные кредиты на срок 35 – 40 лет со льготным периодом 10 лет, взимая комиссионные на покрытие административных расходов. Кредиты открываются в национальной валюте государства или его территории. Право на кредит и участия в МАР имеет только страна – член МБРР. в) Международная финансовая корпорация (МФК ). Основана в 1956 голу. Занимается содействием экономическому росту развивающихся стран путём оказания поддержки частному сектору. Источником финансирования МФК являются взносы членов и уставной капитал (1,4 млрд. долл.), кредиты МБРР, отчисления от прибылей, средства от возвращения кредитов, а также привлекаемые на международных финансовых рынках. МФК предоставляет кредиты сроком от 5 до 15 лет высокорентабельным частным предприятиям, но в отличие от МБРР – без гарантии правительства. МФК обычно ограничивает своё участие в каждом конкретном проекте 25% его стоимости. Но она помогает найти инвесторов. С 1956 года МФК выделила более 21,2 млрд. долл. Собственных средств на осуществление различных проектов и организовала финансирование 852 предприятий в 129 развивающихся странах на сумму 15 млрд. долл. г) Международное агентство по гарантированию инвестиций ( МАГИ). Создано в 1988 году. Осуществляет поощрение иностранных инвестиций в развивающихся государствах путём предоставления гарантий иностранным инвесторам от потерь, вызываемых некоммерческими рисками. Важнейшим источником финансирования является уставный капитал (948 млн. долл.), который обеспечивает предоставление гарантий на сумму 745 млн. долл. и урегулированию споров между правительствами и иностранными инвесторами, проводит консультирование, научные исследования, располагает информацией об инвестиционном законодательстве различных стран. из-за проявлявшихся противоречий между интернациональным характером производства и узкими национально-государственными границами его функционирования, а также боязни повторения войны 1941-45гг. В настоящее время всё более сплачённое объединение экономик государств – членов ЕС обуславливается необходимостью противодействия резко обострившейся конкуренции со стороны США, Японии и новых индустриальных стран, осуществления назревшей структурной перестройки хозяйства и решения задач нового этапа научно технической революции. Создание этого союза благотворно влияет на экономики всех стран – членов ЕС. В 1958-68г были отменены таможенные пошлины и количественные ограничения экспорта и импорта промышленной продукции внутри ЕС. Установлен единый таможенный режим в отношении товаров, ввозимых из третьих стран. Однако каждая из стран – членов ЕС лишилась возможности заключать двусторонние торговые соглашения с третьими странами. С 1993г введено единое гражданство ЕС ( имеется перечень прав и обязанностей), которое существует параллельно с национальным гражданством стран – членов ЕС. Сформирован политический союз, что подразумевает поведение интегрированной внешней политики, тесную связку внутренних политик ( особенно в области в борьбе с преступностью), сближаются юридические системы. Формируется экономический и валютный союз, сердцевиной, которой призвана единая валюта (евро). Мне досталась довольно трудная, но очень интересная и объёмная тема, которую мне кажется не возможно раскрыть в полном объёме в рамках контрольной работы. Но я все таки попыталась написать всё что я думаю и кажется, подходит под мою тему. Список использованной литературы: 1) Мировая экономика – учебник под редакцией доктора экономических наук профессора А. С. Булатова. 2) Мировая экономика – учебник В. К. Ломакин 3) Основы мировой экономики – конспект лекций В. И. Боровиков.