Балтийская финансово-промышленная группа
Балтийская финансово-промышленная группа
смотреть на рефераты похожие на "Балтийская финансово-промышленная группа"
Введение
Финансово-Промышленные Группы - активно растущая форма организации взаимодействия финансовых и промышленных организаций не только в нашей стране, но и за ее пределами.
объединивших свои материальные и нематериальные активы (система участия) на основе договора о создании ФПГ в целях технологической или экономической интеграции для реализации инвестиционных и иных проектов и программ, направленных на повышение конкурентоспособности и расширение рынков сбыта товаров и услуг, повышение эффективности производства, создание новых рабочих мест».
Балтийская финансово-промышленная группа
российских компаний, сосредоточивших и активно использующих в ходе своей деятельности значительные финансовые ресурсы и мощный производственный потенциал.
Это группа, основным видом деятельности которой является нефтепереработка и реализация нефтепродуктов. В 1997 году БФПГ было переработано 5 млн. тонн нефти и поставлено нефтепродуктов в 62 региона России. БФПГ работает не только на внутреннем рынке. Общий товарооборот за год составил более 500 млн. долларов США. До 20 % производимых Группой нефтепродуктов, а это приблизительно 1 млн. тонн ежегодно, реализуется за рубежом.
В состав объединения входят такие предприятия, как: ЗАО “Балтийская финансово-промышленная группа”, “ЗАО “Роснефть-Балтика”, ЗАО “Балт-Маркет”, ООО “Эко-Белм”, АОЗТ “Балт-Трейд”, ЗАО “Мега-плюс”, ООО “Экор”, ООО “Стимул”, ООО “Россевернефть”, ООО “Балт-Сельхозтехника”, ЗАО “Транс-Лес”, ЗАО “Балтика-Дорсервис”, ЗАО “СевЗап-Ойл” и др., которые специализируются, главным образом, на закупке, переработке, транспортировке нефти и продаже нефтепродуктов.
с международными организациями. Несколько руководителей фирмы является членами Института Нефти. Так что процесс интеграции и плодотворного сотрудничества с иностранными, коммерческими и научными организациями начался уже давно. В стратегических планах развития по-прежнему остается работа по расширению бизнеса в России. Однако темпы реализации некоторых проектов зависят от возможности, размеров и условий инвестиций. Есть достаточный опыт сотрудничества с инвесторами. В настоящее время в России инвестиции для строительства автозаправочных станций и других сфер топливного рынка являются более выгодными, наиболее привлекательными для потенциальных западных инвесторов.
В настоящее время предприятия Балтийской ФПГ ведут активную работу по расширению рынка сбыта транспортного топлива, внедряя программы доставки нефтепродуктов, минуя посреднические фирмы, конечному потребителю собственным топливо-наливным транспортом.
деятельностью подтверждала, что работа на Российском рынке является приоритетной.
Существует налаженная сеть оптовой и розничной реализации нефтепродуктов промышленным, сельскохозяйственным, авто- и авиатранспортным предприятиям Северо-запада России, проводится бункеровка российских и иностранных судов торгового и рыболовного флотов в морских портах Санкт- Петербурга, Мурманска, Калининграда, а также в бассейнах Баренцева, Северного и Норвежского морей.
Осуществляются поставки нефтедобывающим компаниям России различных материалов, оборудования, и продукции химической промышленности. Взаимовыгодное сотрудничество идет по линии предприятий “Газпрома”, таких как “Лентрансгаз” и “Волготрансгаз”. Балтийская ФПГ взаимодействует с предприятиями РАО “ЕЭС России”: “Костромская ГРЭС” и “Пермская ГРЭС”, “Белгородэнерго”, “Вологдаэнерго” и др.
По плану программы “Свой Дом”, ведется строительство жилья совместно со строительными организациями, для отселения с Северных территорий населения. Получили дальнейшее развитие программы по снабжению минеральными удобрениями и автотранспортной техникой агропромышленных предприятий и хозяйств Республики Татарстан, Республики Башкортостан, Ленинградской области, Мурманской области и других субъектов Российской Федерации.
Часть предприятий объединения активно действует на рынке производства и поставок продовольственных и промышленных товаров, а также товаров народного потребления через сеть оптово-розничной торговли. Активно работает автотранспортное хозяйство, оказывающее услуги по перевозке различных типов грузов в регионах Европейской части России.
Федерации (Татарстан, Башкортостан, Карелия) и другими государствами (Беларусь).
других.
В рамках Федеральных программ ряд предприятий Балтийской ФПГ заключили прямые договоры на поставки топочного мазута с администрациями Закрытых Административных Территориальных Образований (ЗАТО) городов Полярный, Скалистый, Снежногорск, Островной, Медвежьегорск, Мирный, Заозёрск, Беломорск, а также с оборонными предприятиями Мурманской и Архангельской областей.
Подписаны Генеральные соглашения и договора об экономическом сотрудничестве с Администрациями Ленинградской, Вологодской, Тверской, Архангельской, Мурманской областей, с Правительством Республики Карелия. Подготовлены соглашения с Правительствами Республик Татарстан, Башкортостан, Саха ( Якутия ). Объединение Балтийская ФПГ в рамках заключенных соглашений выступает предприятием-оператором Правительства Санкт-Петербурга по экономическому сотрудничеству с Республикой Татарстан и Вологодской областью и предприятием-оператором Правительства Ленинградской области по экономическому сотрудничеству с Республикой Карелия. В рамках реализации программ межрегионального сотрудничества с участием предприятий Балтийской ФПГ созданы совместные компании в Вологодской, Новгородской, Псковской областях, республиках Карелия, Татарстан. В целях развития транспортной системы страны Балтийская ФПГ активно сотрудничает с Федеральным дорожным фондом РФ и предприятиями территориальных дорожных комитетов, такими как Тверьавтодор, Вологдаавтодор, Волгодорстрой, Федеральные дирекции автодорог Москва-СПб, Москва-Воронеж и другие.
Стратегия развития БФПГ
России с целью повышения производительности и увеличения объемов производства, а также выпуска нефтепродуктов в соответствии с мировыми стандартами.
Балтийская ФПГ участвует в социальных программах Санкт-Петербурга и области, оказывая помощь: правительству города в закупке троллейбусов и дорожной техники; в оплате дополнительного дорожного строительства; силовым министерствам в покупке оборудования и транспорта; школам в оснащении компьютерной техникой; спортивным командам спонсорской поддержкой; медицинским центрам в оснащении оборудованием; детским фондам.
БФПГ надежно слилась с городской инфраструктурой, стала её хозяйственной частью. В средине прошлого года она обнародовали планы широкомасштабного строительства АЗС в Санкт-Петербурге. В течение трех лет планируется построить не менее 15 станций. Построение сети собственных АЗС обеспечит создание рабочих мест и прогнозируемый сбыт нефтепродуктов, который, в свою очередь, предотвратит неблагоприятные социальные последствия “бензиновых кризисов”. Компании, входящие в состав Группы, наряду с оптовой и розничной реализацией нефтепродуктов активно действуют в смежных сферах (поставки сельхозоборудования, минеральных удобрений, транспорт, жилищное строительство и проч.).
медицинским учреждениям, спортивным командам. Практические действия БФПГ ориентированы на ускоренное развитие городской инфраструктуры: нефтеперерабатывающей отрасли, морских и речных портов, дорожной сети. Это взаимодействие с одной стороны, придает надежность и устойчивость деятельности БФПГ, с другой стороны, помогает согласованию серьезных коммерческих проектов с органами государственной власти.
1. В настоящее время БФПГ имеет в своей собственности 18 автозаправочных комплексов (АЗК), расположенных на территории Санкт- Петербурга и Ленинградской области. Местными властями выделено еще 15 участков под строительство, собственниками которых являются предприятия Группы. На нескольких участках оно уже начинается, на других развернется в течение года. Кроме того, имеются планы строительства АЗС и в других российских регионах. Там эта работа будет проводиться в рамках федеральной и региональной программ дочерними фирмами БФПГ, созданными в рамках генеральных соглашений о сотрудничестве между Санкт- Петербургом и субъектами РФ при участии администраций этих субъектов.
2. Сегодня Санкт-Петербург испытывает недостаток в современных нефтебазах, отвечающих всем экологическим требованиям и расположенных в достаточной близости от города. Группа получила от администрации Ленобласти земельный участок под строительство нефтебазы, завершила проектирование и произвела все необходимые согласования. Ориентировочный срок строительства объекта - 1-1,5 года. После его завершения будет возможно обеспечение оперативной, безопасной доставки топлива на принадлежащие компании АЗС и непосредственно клиентам, среди которых крупнейшие автопарки и автотранспортные предприятия.
3. Любая нефтеперерабатывающая компания заинтересована в увеличении объема и добычи нефти. Одно из предприятий БФПГ является владельцем лицензий на разработку нефтяных месторождений в перспективном районе нефтедобычи Тиманово-Печорском бассейне. Требующие наибольших вложений нефтеразведочные работы уже проведены, поэтому мы надеемся на достаточно быстрое промышленное получение нефти и быструю окупаемость проекта.
Заключительные выводы
Масштабы экономической деятельности Балтийской финансово-промышленной группы, исключительная социальная важность нефтяной отрасли, находящейся в поле основных интересов БФПГ, масштаб удовлетворяемых ею общественных потребностей естественным образом формируют высокий социальный и экономический статус группы. Члены Балтийской ФПГ осознают и представляют себя не только в качестве конгломерата крупнейших коммерческих структур, но и как единого полноправного субъекта социальной и экономической жизни в городе и регионе (в некотором смысле даже по стране).
Обеспечение жизненно важных интересов Санкт-Петербурга и региона с точки зрения бесперебойного функционирования топливной отрасли является главной социальной миссией БФПГ. Эта миссия превращает бизнес Группы в ее общественный долг, а понятие частной коммерческой выгоды - в понятие общественной пользы. Выполнение этой обязанности дают Группе право на формулирование и проведение собственной политики, в длительной перспективе гарантирующей выполнение ее основной миссии. В проведении такой политики Группа ориентируется на содействие и поддержку органов государственной власти, деловых кругов, общественных организаций и граждан.
В полной мере осознавая всю степень своей социальной ответственности, БФПГ считает полезным и своевременным пересмотреть взгляд на коммерческие структуры исключительно как на средство удовлетворения частных интересов. Необходимо, чтобы российские предприниматели избавились от синдрома социальной пассивности и позиции вечного выжидания. Они способны самостоятельно, без указаний и упреков принять на себя повседневную ответственность за решение конкретных социальных проблем своей страны, города, региона. Следствием этого станет вовлечение предпринимательства в равноправное, целеустремленное сотрудничество с органами государственной власти и некоммерческими организациями, с любыми социальными партнерами.
На основе вышеизложенного примера Балтийской финансово-промышленной группы можно заключить, что ФПГ - бурно развивающаяся форма взаимодействия финансовых и промышленных структур, позволяющая финансовым учреждениям наиболее эффективно не только распределять свои ресурсы, но и некоторым образом управлять их использованием заемщиком. С другой стороны, промышленные структуры получают надежного и постоянного контрагента, осуществляющего гибкое и всестороннее финансирование и финансовое обслуживание его нужд. Российское законодательство уже довольно четко определило механизм и правила функционирования ФПГ. Единственным крупным недостатком данного нормативного участка является запрещение банкам участвовать более чем в одной ФПГ. Данный вопрос спорен, но большинство экономистов не видят в участии банка в нескольких ФПГ ничего дурного.
Укрупнение производственных комплексов, все большая необходимость использования эффекта экономии масштаба заставляют консолидировать производственные и финансовые ресурсы в руках единой организации. Но нельзя забывать о горьком опыте международных финансово-промышленных групп, которые в течение последнего десятилетия были вынуждены отказаться от дальнейшей форсированной экспансии и централизации. Им пришлось заняться перестройкой как общей организационной структуры, так и обратить большее внимание на финансовые и маркетинговые аспекты менеджмента. Многие мегакорпорации сейчас следуют общей тенденции, давая дочерним предприятиям большую свободу деятельности, наделяя их отдельными бюджетами и т. д.
. Закон Российской Федерации «О финансово-промышленных группах» от
30. 11. 95 г. № 190 – ФЗ. 9. Центральный сайт БФПГ в Интернете: www.bfpg.spb.ru 10. Соответствующие ссылки на российскую периодику 1998 года с вышеуказанного электронного адреса. 11. Часть хороших и толковых мыслей взята из работы неизвестного автора © за что ему огромное спасибо. ----------------------- [pic]
| 
